喷油泵作为气浮设备中的一个重要组成部分，被看作是柴油启动器的“心脏”部件，一旦发生毛病，整个气浮都会呈现毛病。随著气浮机技术的开展，又呈现了一种单柱式喷油泵(即单管泵或泵管)，它在实际运用中是将以上两种类型的喷油泵“化整为零”，发起机每一个气缸的燃料都由各自的独立放射单元(单体泵或许泵喷嘴)来结束。喷油泵是气浮机处理设备的“心脏”，所以喷油泵要正确保养和保养。

1.安装在气浮设备上的喷油泵时，需求检查调供油提前角，气浮作业500小时后，要再次检查供油提前角。在长期不运用的情况下，应将喷油泵的油管充溢柴油。假如想要拆开喷油泵，在油道中加防锈油后，应放置于干燥的当地保存，不可以与电瓶.酸.碱等放到一同存放；柴油泵若要重新装配运用，应在油泵中加防锈油。

2.有必要运用标准规定的轻柴油，柴油经48~96小时沉淀过滤。气浮设备运转100小时后，应更换油，并清洗输油泵的过滤器。

3.平时要注意对柴油罐和柴油过滤器清洁干净。柴油泵不可以自在拆装.调理，尤其是有封标位置，须经拆开检修时，要将当地清洁后再停止。

4.每天检查调速器的油量，假如没有，要及时弥补。

5.喷油泵和调速器之间有结构油密封时，要独自加油。气浮设备的喷油泵每作业2000小时后，要全面拆开检查，更换或修理磨损严峻和损坏的零件，并对其进行重新调试。

6.假如机油表面因机油稀释过高，说明喷油泵和输油泵漏严峻，应及时清除。